Aqui o argumento não é economia: é perda total. Uma viagem de refrigerados que estraga custa mais do que o rastreamento da frota inteira durante anos.
Com o ColdChain o sistema avisa enquanto ainda dá para fazer algo.
A curva de temperatura de todo o trajeto, não uma foto do final.
O documento que demonstra que a cadeia de frio foi mantida.
Sabe-se em que ponto do percurso a temperatura subiu.
Para chegar a quem pode agir, não a um e-mail.
Quanto tempo ficou aberto em cada entrega.
Palavras exatas para usar na visita. Sem tecnicismos.
«Se a temperatura começar a subir, você fica sabendo na hora e ainda pode salvar a carga.»
«E quando seu cliente perguntar se o produto viajou frio, você manda o registro da viagem inteira.»
Você distribui com a sua marca. Esta é a lista de para quem serve e com que argumento.
Carnes, laticínios e congelados onde a perda é total.
Onde além disso há exigência legal de registro.
Os que respondem ao dono da carga.
Flores, frutas e produtos frescos de exportação.
Com um sensor de temperatura ligado ao equipamento. A plataforma registra a temperatura da viagem e avisa quando sai da faixa combinada.
Essa é a ideia: o aviso dispara quando a faixa é ultrapassada, não no fim da viagem. Um aviso a tempo pode salvar um caminhão inteiro de produto.
Sim, o registro completo da viagem, que é o que se entrega ao destinatário ou à seguradora se houver sinistro.
Equipamento compatível com sensor de temperatura, o sensor e a instalação. E combinar com o cliente a faixa aceitável e quem recebe o aviso, antes de instalar.
Uma única viagem perdida paga anos de serviço.