El protocolo Bitrek
El protocolo de los equipos Bitrek, fabricante ucraniano que produce desde 2010 con planta y desarrollo propios. Lo distinto es que la misma casa hace el rastreador, el <strong>sensor de combustible</strong> y el sistema de video.
Lo hablan las familias BI —BI 530R, BI 868 TREK, BI 920 TREK—. El dato del sensor viaja junto a la posición, sin integraciones entre fabricantes distintos.
Genere el comando de configuración
Equipos que lo usan
Reciba este protocolo en su propia plataforma
No hace falta montar un servidor ni programar nada: la plataforma ya lee este protocolo. Usted pone la marca y el dominio.
Ver cómo funciona la distribuciónConsultar IMEIHerramienta de identificación de dispositivos. No realizamos desbloqueo, liberación ni consultas de listas negras de telefonía móvil, y no tenemos relación con la GSMA.
De dónde salen los datosBase pública de TAC de móviles (licencia MIT, Copyright (c) 2026 Moaz Ebrahem), códigos TAC publicados por Teltonika en su wiki oficial, y el protocolo observado en los equipos conectados a la plataforma Appogio. No publicamos ningún IMEI completo ni dato de ningún cliente.
Preguntas frecuentes
¿Qué tiene de distinto Bitrek?
Que la misma casa hace el rastreador, el sensor de combustible y el sistema de video. Se acaban las peleas de compatibilidad entre fabricantes.
¿Por qué me importa que sea el mismo fabricante?
Porque cuando algo falla hay un solo responsable, en vez del «no es mío, es del otro». Eso son menos horas de su técnico, que es su costo real.
¿Qué hay que presupuestar con el sensor de combustible?
La calibración, siempre. Un sensor mal calibrado da cifras que parecen buenas y no lo son.