Es la objeción que mata la venta en carga pesada, minería y campo: «en esa ruta no hay señal». Poder responder que sí se ve, le entrega clientes que su competencia no puede atender.
Con SatLink el vehículo sigue reportando donde no hay antena celular.
El recorrido no se corta en la mitad de la ruta.
Fincas, minería, carreteras largas y frontera.
Justo donde no hay señal es donde más riesgo hay.
No es otro sistema: aparece en la misma pantalla.
Se usa en los vehículos que lo necesitan, no en toda la flota.
Palabras exactas que puede usar en la visita. Sin tecnicismos.
«Usted me dice que en esa ruta se pierde la señal. Por eso existe el satélite: ahí seguimos viendo el camión.»
«Y no tiene que ponerlo en toda la flota: solo en los que hacen esa ruta.»
Usted distribuye con su propia marca. Esta es la lista de a quién le sirve y con qué argumento.
Trayectos donde hay tramos sin cobertura.
Operaciones en zonas sin antenas celulares.
Equipos que trabajan lejos de todo.
Donde perder el rastro media hora es inaceptable.
Con red celular no hay reporte en ese momento. La cobertura satelital resuelve justo eso: el equipo sigue reportando donde no llega ninguna antena.
Se cobra por suscripción y por mensaje, no por plan de datos, así que es más caro. Por eso reporta menos seguido a propósito.
Rutas largas por zonas despobladas, minería, agro extensivo, marítimo y maquinaria en sitios remotos.
Sí, hay equipos que usan la red normal cuando la hay y el satélite cuando no, que es lo que mantiene el costo bajo control.
Pregunte por cobertura satelital antes de visitar a un cliente de ruta larga.